欢迎来到西安午顺钢铁有限公司网站!
  • 网站地图
  • 加入收藏 | 
  • 联系我们 | 
  • 在线客服 | 

当前位置:主页 > 行业动态 >
西安预应力锚具结构在旧桥加固中的应用主要有哪些?
作者:西安午顺钢铁有限公司 发布日期:2018-07-19 16:34

  预应力锚具现在已经逐步得到了广大用户的普遍认可,其中它在旧桥加固中的应用,大家具体了解多少呢,接下来为大家详细说明下:

  在旧桥加固方法中,对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁板桥采用在梁体下缘设置预应力拉杆或预应力束,对受拉区施以体外预应力的加固方法,可以抵消自重及外荷载产生的内力,大幅提高其承载能力。

  体外预应力锚具结构有如下优点:①自重增加少,但可大幅提高承载能力;②由于上部自重增加少,因而对下部影响小;③施工简单,工期短,经济效益明显;④施工过程不中断或少中断交通;⑤对原结构损伤小,不影响桥下净空;⑥应力可调整,预应力束可更换。

  体外预应力加固体系由水平筋、斜筋、上锚固点、滑块、承托、水平筋固定支座等部件组成。体外束桥梁加固结构的预应力筋构造形式及施工方法与常规的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力损失的计算方法也有所不同。经计算表明。与一般的预应力混凝土结构比较,体外束加固结构的预应力损失要小得多,针对这一点,预应力钢筋的控制应力应适当降低.以避免体外预应力筋长期处于高应力状态,对改善体外束结构的受力状态有利。

  预应力锚具结构在旧桥加固中的应用主要就是这些,大家一定要根据说明进行正确操作,只有这样才能使其性能得到充分的展示,更多关于预应力锚具的信息,将继续为大家整理。

此文关键字: 西安,预应力,锚具,结构,在,旧桥,加固,中的,
相关新闻

西安午顺钢铁有限公司版权所有

地址:灞桥区东城大道东大现代物流

联系电话:13920591222

技术支持:企赢网络

手机网站二维码